1、主电路功率开关元件的自关断化、模块化、集成化、智能化，开关频率不断进步，开关损耗进一步下降。

2、变频器主电路的拓扑结构方面：

变频器的网侧变流器对低压小容量的设备常选用6脉冲变流器，而对中压大容量的设备选用多重化12脉冲以上的变流器。负载侧变流器对低压小容量设备常选用两电平的桥式逆变器，而对中压大容量的设备选用多电平逆变器。关于四象限运转的传动，为完成变频器再生能量向电网回馈和节约能量，网侧变流器应为可逆变流器，一起呈现了功率可双向活动的双PWM变频器，对网侧变流器加以适当操控可使输入电流接近正弦波，减少对电网的公害。现在，低、中压变频器都有这类产品。

3、脉宽调制变压变频器的操控办法能够选用正弦波脉宽调制（SPWM）操控、消除指定次数谐波的PWM操控、电流盯梢操控、电压空间矢量操控（磁链盯梢操控）。

4、沟通电动机变频调整操控办法的开展首要体现在由标量操控向高动态功用的矢量操控与直接转矩操控开展和开发无速度传感器的矢量操控和直接转矩操控体系方面。

5、微处理器的前进使数字操控成为现代操控器的开展方向：运动操控体系是快速体系，特别是沟通电动机高功用的操控需求存储多种数据和快速实时处理很多信息。近几年来，国外各大公司纷纷推出以DSP（数字信号处理器）为基础的内核，配以电机操控所需的外围功用电路，集成在单一芯片内的称为DSP单片电机操控器，价格大大下降，体积缩小，结构紧凑，运用快捷，可靠性进步。DSP和一般的单片机比较，处理数字运算才能增强10～15倍，以保证体系有更优越的操控功用。

数字操控使硬件简化，柔性的操控算法使操控具有很大的灵活性，可完成杂乱操控规则，使现代操控理论在运动操控体系中应用成为实际，易于与上层体系连接进行数据传输，便于故障诊断加强维护和监督功用，使体系智能化（如有些变频器具有自调整功用）。

6、沟通同步电动机已成为沟通可调传动中的一颗新星，特别是永磁同步电动机，电机取得无刷结构，功率因数高，功率也高，转子转速严厉与电源频率坚持同步。同步电机变频调速体系有他控变频和自控变频两大类。自控变频同步电机在原理上和直流电机极为相似，用电力电子变流器替代了直流电机的机械换向器，如选用交—直—交变压变频器时叫做“直流无换向器电机”或称“无刷直流电动机（BLDC）”。传统的自控变频同步机调速体系有转子方位传感器，现正开发无转子方位传感器的体系。同步电机的他控变频方法也可选用矢量操控，其按转子磁场定向的矢量操控比异步电机简略